Dampskip som ble eid og drevet av Ekerns Dampskipselskap. Bygd ved Drammens Jernstøperi & Mek. Værksted 1902-03. Gikk i sommerrute på Eikern mellom Eidsfoss og Vestfossen i årene 1903-1925 med post og passasjerer og ble dessuten brukt som transportfartøy av Eidsfos Jernverk.

46 bruttotonn og lengde 60,8 fot. 102 passasjerer. Dampmaskin med 60 hk.

Gikk opprinnelig i rute mellom Eidsfos og Flesaker, med anløp ved Markenrud, Torrud, Hakavika, Østerud, Gunhildrud og Sundet. Etter oppmudringen av Vestfosselva i 1910 ble ruta forlenget til Vestfossen sentrum.

Skippere var Peder Olsen 1903-23 og Erik Tollefsen 1923-25.

På grunn av økonomiske vanskeligheter og mangel på kvalifisert skipsfører, kom ikke båten i drift sommeren 1926. Den ble liggende ved Eidsfoss brygge, der den sank i 1931.

Det første forsøket på å heve skipet ble gjort i 1933. Et nytt forsøk ble gjort i 1972, men først i 1995 lyktes det å få Stadshauptmand Schwartz opp. Den ligger nå på land i Eidsfoss og eies av Stiftelsen Eikerns Dampskipsselskap, som har planer om å restaurere vraket.

Båten har navn etter stadshauptmand Johan Jørgen Schwartz, som var tidligere eier av Eidsfoss Jernverk.